Freiburger historische Bestände - digital

148 Ulrich Boeyng

45 Schwedler, Johann W.: Theorie der Brückenbalken-Systeme. In: Zeitschrift für Bauwesen, 1-1851,
114.

46 Prüsmann: Über schmiedeeiserne Balkenbrücken zu Eisenbahnzwecken. In: Allgemeine Bauzeitung
, 16-1851, 300.

47 Becker, Max: Die eiserne Brücke über die Kinzig bei Offenburg. In: Allgemeine Bauzeitung, 18-
1853, 179.

48 Ohne Verfasser: Baubericht der Eisenbahn-Zeitung, 11-1853, Nr. 25 vom 19. Juni, 97-99. Mit der
südlichen Werkstatt waren wohl die jenseits der Kinzig bzw. mit der nördlichen die stadtnah
liegende Werkstatt gemeint.

49 „Maschinenfabrik von E. Keßler & Th. Martiensen". Siehe: https://de.wikipedia.org/wiki/Maschi-
nenbau-Gesellschaft_Karlsruhe.

50 Becker, Max: Der Brückenbau in seinem ganzen Umfang. Stuttgart 1854, Atlas Tafel XXI.

51 StA-OG, Fotosammlung, 04.027-09 und -10.

52 Illustrirte Zeitung, Leipzig, 12-1854, Nr. 560 vom 25. März, 196-98.

53 Bis 1888 fuhr man in Baden auf 2-gleisigen Strecken links.

54 StA-OG, Fotosammlung, 04.027-01. Eiserne Gitterbrücke über die Kinzig bei Offenburg, Lith.
von E. Kaufmann in Lahr, Gez. von J.H. Möller, undatiert.

55 „GHH-Sterkrade". Siehe: https://de.wikipedia.org/wiki/Gutehoffnungsh%C3%BCtte.

56 Friedmann, Rudolf: 125 Jahre Eisenbahn in Offenburg. In: Die Ortenau, 49, 1969, 115.

57 Generallandesarchiv-Karlsruhe (GLA-KA), 421-K 2-664.

58 StA-OG, Fotosammlung, 04.027-20 und 08.168.01 und 02.

59 Nath, Peter: Luftkriegsoperationen gegen die Stadt Offenburg im Ersten und Zweiten Weltkrieg.
In: Die Ortenau, 70, 1990, 574 und 634.

60 Deutschen Bahn, Regionalbereich Südwest, Büro Freiburg, Bauwerksbuch, BW-Nr.: 1.0209.0,
Strecke 4000, Km 147,711, Offenburg (Kinzig).

61 StA-OG, Fotosammlung, 08.168.1 und 2 (nachträglich zusammengefügt).

62 StA-OG, Spezialakten 774/37-1.

63 „Hilgers A.G.". Siehe: https://de.wikipedia.org/wiki/Stahlbau_Hilgers.

64 Deutsche Bahn, Regionalbereich Südwest, Büro Freiburg, Bauwerksbuch.

65 StA-OG, Spezialakten 774/37-1 sowie Fotosammlung, 04.031-17, Foto Stober.

66 Mehrtens, Georg: Der Deutsche Brückenbau, Berlin 1900, 29.

Dipl.-Ing. Ulrich Boeyng, Südring 19, 76773 Kuhardt